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As estradas de acesso em uma mina são constituídas principalmente por vias não pavimentadas, que podem apresentar deficiências devido ao tráfego constante dos equipamentos. Necessitando assim, de um bom gerenciamento para a sua conservação, entretanto o monitoramento de todos os pontos da via é um grande desafio para a equipe de infraestrutura. Uma das formas de indiretamente realizar este gerenciamento é por meio do acompanhamento dos indicadores operacionais de transporte, que fornecem informações úteis para a identificação de problemas e o direcionamento assertivo das equipes de infraestrutura e manutenção.
Quer conferir esse assunto mais a fundo? Continue lendo este conteúdo!
ESTRADAS DE ACESSOS EM MINAS:
As estradas de acesso em minas são construídas para passagem de veículos de grande porte, normalmente com dimensões maiores que os que circulam em estradas convencionais. Por este motivo, elas precisam ser projetadas considerando as características específicas da região que serão realizadas e aspectos operacionais, como: o porte dos equipamentos que irão transitar nas vias, a intensidade de tráfego de veículos, as matérias primas disponíveis na região para a construção e manutenção, a legislação e as normas técnicas associadas. As vias de acesso devem seguir estas boas práticas de projeto e construção, porém a realização de manutenções deve ser um processo permanente.
INDICADORES OPERACIONAIS QUE FORNECEM INDÍCIOS SOBRE A QUALIDADE DAS ESTRADAS DE ACESSO:
A identificação imediata de problemas nas estradas de acesso, é uma tarefa complicada devido à dificuldade em inspecionar todos os seus pontos. Entretanto, os indicadores operacionais da mina fornecem indícios da existência de defeitos, que podem auxiliar no melhor direcionamento dos recursos de infraestrutura e no entendimento dos eventos que estão ocasionando estes empecilhos.
Abaixo listamos alguns destes indicadores que podem ser úteis para o acompanhamento da qualidade das estradas de acesso:
- Velocidade média: A velocidade média é fortemente afetada pelas condições das estradas de acesso, a existência de problemas provoca a sua redução;
- Tempos de ciclo no transporte: A existência de defeitos nas estradas tende a aumentar os tempos de trânsito vazio e cheio dos caminhões;
- Distância média de transporte (DMT): Mensura a distância percorrida pelos equipamentos de transporte das frentes de lavra até o seu destino final, a existência de defeitos ocasiona o seu aumento;
- Produtividade: A produtividade da operação de transporte é afetada pelas condições das estradas de acesso, a sua redução é um bom indicativo da existência de defeitos;
- Disponibilidade Física: Estradas de acesso em más condições afetam diretamente a disponibilidade dos equipamentos.
IMPORTÂNCIA DE UMA RÁPIDA IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS NAS ESTRADAS DE ACESSO:
A presença de problemas nos acessos traz consigo aumentos nos tempos de viagem, interferindo assim, diretamente na produtividade da operação. Além disso, a existência destes problemas acarretam grandes riscos de segurança, promovem redução da vida útil dos equipamentos e seus componentes, aumentam os custos com manutenção e combustíveis, provocam desgastes prematuros dos pneus e gastos excessivo e inadequado de recursos de infraestrutura.
COMO A FAST2 MINE CONTRIBUI COM A GESTÃO DAS ESTRADAS E ACESSOS?
Para contribuir com essa difícil missão o Mining Control permite o acompanhamento em tempo real e de fácil acesso dos indicadores operacionais que fornecem indícios sobre a qualidade dos acessos, além de mapear os pontos que ocorreram reduções de velocidade e desvios de rota, aumentando assim a visibilidade operacional e facilitando a tomada de decisões rápidas e eficientes.
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REFERÊNCIAS:
Análise de qualidade de estradas de mineração utilizando indicadores operacionais (ufrgs.br)
