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No último blog sobre Indicadores Operacionais, abordamos todos os conceitos necessários para entender a movimentação de mina, porém não apresentamos um exemplo prático. Hoje, vamos aplicar as equações discutidas anteriormente, incluindo conceitos de dimensionamento de frota.
Antes de detalharmos o exemplo, vamos revisar brevemente alguns conceitos importantes para refrescar a memória, de todo o modo, o aconselhável seria a leitura completa dos indicadores operacionais anteriores que estão ricos em informação.
VIAJANDO POR ALGUNS CONCEITOS
Produção Diária
A produção diária é a produção total anual dividida pelo número de dias no ano.
Produção Horária
Para encontrar a produção horária, dividimos a produção diária pelo número de horas operacionais por dia.
Número de Ciclos por Hora
O número de ciclos por hora é obtido dividindo 60 minutos pelo tempo de ciclo total (em minutos).
Carga Média por Ciclo
A carga média por ciclo depende da carga média do caminhão (CM) e do número de caminhões.
Número de Caminhões Necessários
Para determinar o número de caminhões necessários, dividimos a produção horária pela carga média por ciclo multiplicada pelo número de ciclos por hora.
Produtividade Global de Transporte (PDT)
A produtividade global de transporte é a quantidade de material transportado por hora, dividida pelo tempo de ciclo total em horas.
Fluxo de Transporte (FT)
O fluxo de transporte indica a quantidade de caminhões que passa por hora em um determinado local da mina. É calculado utilizando a produtividade global, a quantidade de caminhões, a disponibilidade física e a utilização física.
Momento de Transporte (MT)
O momento de transporte mede a eficiência dos equipamentos de transporte, regularizando a massa movimentada pela quilometragem percorrida e horas trabalhadas.
Nota
Acima fizemos uma breve revisão das equações e conceitos abordados anteriormente sobre indicadores operacionais. É importante ler todas as nossas editorias para compreender plenamente esses conceitos, já que muitos deles são cruciais para a tomada de decisões informadas. Apenas aplicar as equações, sem uma compreensão completa, não será suficiente para uma visão global eficaz.
EXEMPLO – DIMENSIONAMENTO
Consideremos uma mina de basalto com os seguintes parâmetros: uma produção anual de 3.300.000 toneladas de minério, com um regime de operação de 365 dias por ano, sendo dividido diariamente em 3 turnos de 8 horas cada. Com uma carga média (CM) de 30 toneladas, e um tempo de ciclo total de 45 minutos (0.75 horas).
Passo 1: Cálculo da Produção Diária
Dividimos a produção total anual pelo número de dias no ano:
Passo 2: Cálculo da Produção Horária
Dividimos a produção diária pelo número de horas operacionais por dia:
Passo 3: Cálculo do Número de Ciclos por Hora
Dividimos 60 minutos pelo tempo de ciclo total:
Passo 4: Cálculo do Número de Caminhões Necessários
Dividimos a produção horária pela carga média por ciclo multiplicada pelo número de ciclos por hora:
Arredondamos para o próximo número inteiro, logo, serão necessários 10 caminhões para suprir a nossa produção desejada.
Passo 5: Cálculo da Carga Média por Ciclo
Multiplicamos a carga média do caminhão pelo número de caminhões:
CÁLCULOS DA MOVIMENTAÇÃO
Antes de iniciarmos o emprego das equações de movimentação, precisamos ter coletado alguns parâmetros.
Para este exemplo, consideraremos uma distância de transporte cheio (D. Ch) de 3 km, uma distância de transporte vazio (D. Vz) de 3 km, uma velocidade média cheio (V. Ch) de 20 km/h, e uma velocidade média vazio (V. Vz) de 30 km/h. O tempo de carregamento (TC) é de 5 minutos, o tempo de basculamento (TB) é de 3 minutos, o tempo de manobra (TM) é de 2 minutos, o tempo de fila no carregamento (TFC) é de 1 minuto e o tempo de fila no basculamento (TFB) é de 1 minuto.
Passo 1: Cálculo do Tempo de Ciclo Total
Somamos todos os componentes do tempo de ciclo:
Passo 2: Cálculo da Produtividade Global de Transporte (PDT)
Dividimos a carga média do caminhão pelo tempo de ciclo total:
Passo 3: Cálculo do Fluxo de Transporte (FT)
Utilizamos a produtividade global, a quantidade de caminhões, a disponibilidade física e a utilização física:
Vamos utilizar como exemplo a DF e UF para os caminhões de 90% e 85% respectivamente.
Passo 4: Cálculo do Momento de Transporte (MT)
Multiplicamos a massa transportada pela quilometragem percorrida e dividimos pelas horas trabalhadas:
No exemplo acima mostramos como calcular o dimensionamento de uma frota para uma mina de basalto. Com base nos parâmetros coletados através do sistema de Mining Control, determinamos que seriam necessários 10 caminhões basculantes para alcançar a produtividade desejada.
Além disso, os cálculos de movimentação indicam uma produtividade global de transporte de 66,67 toneladas por hora e um fluxo de transporte de 34 caminhões por hora, com um momento de transporte de 200 t.km/h. Esses indicadores são essenciais para garantir a eficiência e a otimização das operações de transporte na mina, evitando gargalos e demonstrando se a operação está fluindo adequadamente.
Desbloqueie todo o potencial da sua mina com o dimensionamento de frota correto e otimize suas operações com precisão!
REFERÊNCIAS:
Indicadores operacionais: conceito de horas
Indicadores operacionais: a importância da Disponibilidade Física
